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杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市东部,距市中心27公里,是中国重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场,是浙江省第一空中门户。

机场按照“一次规划、分期建设”的原则,分近、中、远三期实施建设。机场一期工程占地7260余亩,1997年7月正式动工,2000年12月28日建成通航。

依托浙江省及周边地区充足的客货资源和和旺盛的航空市场需求,杭州萧山国际机场建成通航以来,运输生产迅猛增长,航线网络日趋规模。2007年机场旅客吞吐量首次突破千万人次大关,开始跻身世界繁忙机场行列。2012年旅客吞吐量更是达到1911万人次,共有48家中外航空公司开通航线190余条,每周进出港航班3200多个。

2006年12月18日,杭州机场与“全球最佳机场”——香港国际机场,进行战略性的全面合资合作,学习借鉴国际先进机场的管理经验,由此成为中国内地首家整体对外合资的机场。

为增强发展后劲,提升综合服务保障能力,杭州机场于2006年启动了二期扩建工程。2007年11月8日,二期工程正式开工建设,以2020年为建设目标年,新建国际航站楼、第二国内航站楼和第二跑道,工程于2012年12月30日全部建成投运。

二期工程建成启用后,机场占地面积达到10平方公里,是原先的2倍;拥有两条跑道,可起降目前世界上最先进的空客A380飞机;机场拥有多座航站楼,总面积达到37万平方米,是原先的3.7倍;机坪面积达到90万平方米,是原先的2.6倍;停机位数量、值机柜台数量和安检通道数量分别是原先的3.7倍、3.1倍和2.4倍。机场流程更加合理,功能更加完善,设施更加先进,地面综合保障能力大为增强,可满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。消防救援设施按9级标准配置。

二期工程的建成启用后,大大改善了杭州机场的运营品质。今后,机场将开辟更多的国内外航线,为中外旅客提供更加安全、舒适、便捷的乘机服务,为公众出行提供更多的选择;将为杭州机场按照国务院《关于促进民航业发展的若干意见》,进一步加快打造区域性航空枢纽和现代化航空城的步伐,实现跨越式发展奠定坚实的基础;也将助推浙江产业经济的转型升级,为建设"物质富裕,精神富有"的现代化浙江注入强劲动力。

未来五年,杭州机场将以持续安全为前提,以改革转型、管理创新为主线,不断提升航空运输保障能力和服务水平,优化业务结构,增加航运运力,完善航线网络,打造国际知名、国内领先的大型区域性航空枢纽和现代化航空城,并跻身全球60强,为浙江建设“民航强省”、促进全省经济转型升级提供强有力的支撑。

 
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