9月3日20时50分，HU7907航班从杭州萧山国际机场起飞，经停西安咸阳国际机场后，飞往法国巴黎，这标志着由海南航空公司运营的杭州—西安—巴黎航线正式开通。据悉，这是杭州机场继2010年开通杭州至阿姆斯特丹，今年7月开通杭州至莫斯科航线后，开通的又一条欧洲定期航线。此次巴黎航线的开通，为浙江与欧洲之间的经济联系和人员往来架起了又一座空中桥梁。

近年来，杭州机场始终将开辟国内外航线作为重点工作，按照“始发航班优先、大机型优先、国际航线优先、直达航线优先”这四个优先原则全力开拓航空市场。仅2013年，杭州机场就新增了马来西亚亚洲航空、柬埔寨吴哥航空、卡塔尔航空和吉祥航空4家航空公司。

国际航线的开发是杭州机场市场开发的重中之重，针对国际航线开发难度大、周期长、选择性强的特点，机场方面主动对接航空公司，并取得实质性进展，7月6日，杭州至莫斯科航线开通；杭州至洛杉矶的直飞航线力争年底前开通。2013年杭州口岸出入境旅客人数达270.8万人次，同比增长12.24%，重返全国机场第4位。截止2014年7月底，杭州机场国际地区通航点28个，航线30条，其中：国际通航点21个，航线22条；地区通航点7个，航线8条。在杭州机场营运国际地区航班的航空公司共有28家，其中：国内4家、地区7家、国际17家。日均出入境航班量达60架次。

欧洲方面，2010年5月，杭州机场开通了由荷兰皇家航空公司运营的杭州至阿姆斯特丹定期航线；2013年10月，开通了卡塔尔航空公司运营的杭州至多哈航线，浙江旅客凭借多哈机场强大的中转能力，可以便捷地中转欧洲各国，加上此次巴黎航线的开通，使得浙江往返欧洲变得十分便捷。下一步杭州机场将推进杭州—莫斯科航线定期运营并增加班次。

亚洲方面，今年上半年杭州机场新开通了杭州至清迈航线，加密了杭州至济州、杭州至新加坡航线。目前亚洲通航点共有19个，包括韩国首尔、釜山、清州、济州、襄阳（包机），日本东京、大阪，马来西亚吉隆坡、亚庇，印尼巴厘岛，菲律宾长滩岛，新加坡，越南岘港，泰国曼谷、普吉、清迈、甲米（包机），柬埔寨暹粒，卡塔尔多哈。下一步将继续以开发海岛旅游航线为重点，支持有品质的国外低成本航空公司的航线合作，重点开发东盟、东南亚国家新航点，加密亚洲区域的航线网络。

美洲方面，下一步，杭州机场将重点开辟杭州至洛杉矶的北美定期客运航线。杭州机场希望通过不断拓展各大洲的航线网络，进一步增强国际航线的通达性，提升机场的国际化水平。

今年上半年，杭州机场国际（含地区）旅客吞吐量达147.97万人次，同比增长15.55%，其中国际旅客73.78万人次，同比增长25.7%；国际（地区）货邮吞吐量和航班起降架次同比分别增长16.7%和7.13%。2014年全年国际（含地区）旅客吞吐量有望突破300万人次。