浙江省第一空中门户
中国重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的
一类航空口岸和国际航班备降机场
  • 距市中心

    27公里
  • 建成通航

    200012
  • 一期工程占地

    7260余亩
  • 2016年
    旅客吞吐量

    3000万人次

杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市东部,距市中心27公里,依托浙江省及周边地区充足的客货资源和旺盛的航空市场需求,
杭州萧山国际机场建成通航以来,运输生产迅猛增长,航线网络日趋规模。

2007年机场旅客吞吐量首次突破千万人次大关,开始跻身世界繁忙机场行列。2013年,机场年旅客吞吐量突破2000万人次,
2016年突破3000万人次。

机场按照“一次规划、分期建设”的原则,分近、中、远三期实施建设。机场一期工程占地7260余亩,1997年7月正式动工,
2000年12月28日建成通航。

积极开拓市场,持续引入新的航空公司和开辟新的航线
面对旺盛的市场需求,杭州机场积极开拓市场,持续引入新的航空公司和开辟新的航线,并不断加强与基地航空以及大型快递企业的的深化合作,航班执行率不断提升,热门航线上大机型比重继续加大,全货机增速更是显著。截至2017年底,杭州机场共有运营的航空公司62家,其中国内31家、地区6家、国际25家;通航点162个,其中内地113个、地区6个、国际43个。
  • 内地通航点

    113
  • 地区通航点

    6
  • 国际通航点

    43

进行战略性合作,学习国际先进机场的管理经验

2006年12月18日,杭州机场与“全球最佳机场”——香港国际机场,进行战略性的全面合资合作,学习借鉴国际先进机场的管理经验,由此成为中国内地首家整体对外合资的机场。

为增强发展后劲,提升综合服务保障能力,杭州机场于2006年启动了二期扩建工程。2007年11月8日,二期工程正式开工建设,以2020年为建设目标年,新建国际航站楼、第二国内航站楼和第二跑道,工程于2012年12月30日全部建成投运。

二期工程的建成启用后,大大改善了杭州机场的运营品质。今后,机场将开辟更多的国内外航线,为中外旅客提供更加安全、舒适、便捷的乘机服务,为公众出行提供更多的选择;将为杭州机场按照国务院《关于促进民航业发展的若干意见》,进一步加快打造区域性航空枢纽和现代化航空城的步伐,实现跨越式发展奠定坚实的基础;也将助推浙江产业经济的转型升级,为建设"物质富裕,精神富有"的现代化浙江注入强劲动力。

G20杭州峰会航空运输保障任务

2016年,杭州机场按照“一个目标、两张清单、三大方案、五个阶段”的总体工作部署,经过18个月的精心筹备和1个多月的全力决战,圆满完成了G20杭州峰会航空运输保障任务,实现了“三个零”和“四个满意”的目标,树立了良好的国门形象,为G20杭州峰会的成功举办作出了重要贡献,为全省、为民航、为国家争得了荣誉。

持续安全为前提,以改革转型、管理创新为主线

杭州机场将以持续安全为前提,以改革转型、管理创新为主线,
不断提升航空运输保障能力和服务水平,优化业务结构,增加航运运力,完善航线网络,打造国际知名、国内领先的大型
区域性航空枢纽和现代化航空城,为浙江建设“民航强省”、促进全省经济转型升级提供强有力的支撑。